ඩ්රම් බ්රේක් ලයිනිං 47115-409 ඇස්බැස්ටෝස් නොවන ද්රව්ය
නිෂ්පාදනය විස්තරය
තිරිංග ලයිනිං අංකය: WVA 19032
ප්රමාණය: 220*180*17.5/11
යෙදුම: බෙන්ස් ට්රක් රථය
ද්රව්ය: ඇස්බැස්ටෝස් නොවන, කෘතිම තන්තු, අර්ධ ලෝහ
පිරිවිතර
1. ශබ්ද රහිත, 100% ඇස්බැස්ටෝස් රහිත සහ විශිෂ්ට නිමාවක්.
2. නරකම මාර්ග තත්ත්වයෙන් දිගු ආයු කාලයක්.
3. සුවිශේෂී නැවතුම් බලය.
4. දූවිලි මට්ටම අඩු කරන්න.
5. නිහඬව ක්රියා කරයි.
මෝටර් රථ ආස්තරණ නිෂ්පාදන ක්රියාවලිය:
මුළු එසවුම් තිරිංග පද්ධතිය තුළම, ඝර්ෂණ තහඩුවේ "කාර්යභාරය" ඉතා වැදගත් වේ, එය තිරිංගයේ තිරිංග බලපෑම තීරණය කරයි, සහ ඝර්ෂණ තහඩුවේ අලාභය ඉතා විශාල වේ, එබැවින් ඝර්ෂණ තහඩුව මිලදී ගැනීමේදී උසස් තත්ත්වයේ ඒවා තෝරා ගැනීමට අප වග බලා ගත යුතුය. උසස් තත්ත්වයේ ඝර්ෂණ තහඩුව එහි සංයුතියෙන් දැකිය හැකිය, එබැවින් ඝර්ෂණ තහඩුවේ සංරචක මොනවාද?
තිරිංග ඝර්ෂණ තහඩුවේ සංයුතිය
1. ඝර්ෂණ ද්රව්ය
තිරිංග ඝර්ෂණ තහඩුවේ වැදගත් අංගයක් වන්නේ ඝර්ෂණ ද්රව්යයයි. ඝර්ෂණ ද්රව්ය ඇස්බැස්ටෝස් සහ ඇස්බැස්ටෝස් නොවන ඒවාට බෙදා ඇත. මීට පෙර, ඇස්බැස්ටෝස් අඩංගු ඝර්ෂණ ද්රව්ය භාවිතා කරන ලදී. පසුව, ඇස්බැස්ටෝස් පරිසරය දූෂණය කරන බව සොයා ගත් බැවින් ඒවා අතහැර දමන ලදී. දැන්, ඇස්බැස්ටෝස්-නිදහස් ඝර්ෂණ ද්රව්ය මූලික වශයෙන් භාවිතා වේ. ඝර්ෂණ තහඩු දළ වශයෙන් ලෝහ තහඩු, අර්ධ-ලෝහ තහඩු සහ ලෝහ-නිදහස් තහඩු ලෙස බෙදා ඇත. ලෝහ තහඩුව ප්රධාන ඝර්ෂණ ද්රව්ය ලෙස වානේ තන්තු වලින් සාදා ඇති අතර, ව්යුහාත්මක ද්රව්ය ලෙස දුම්මල සහ වෙනත් දේ සහ පසුව පුළුස්සා දමනු ලැබේ; අර්ධ-ලෝහ පත්රය වානේ තන්තු කොටසක් ප්රතිස්ථාපනය කිරීම සඳහා ග්රැෆයිට්, මයිකා ආදිය භාවිතා කරන අතර තඹ තන්තු හෝ තඹ අංශු ද භාවිතා කරයි; ලෝහ තහඩුවක් නැත එහි ලෝහ සංරචක නොමැති හෝ කුඩා ප්රමාණයක් පමණක් වන අතර, සෙරමික් තන්තු වැනි අනෙකුත් ද්රව්ය ප්රධාන ඝර්ෂණ ද්රව්ය ලෙස භාවිතා කරයි. ඝර්ෂණ තහඩු බොහොමයක් ලෝහ තහඩු වේ. Qianjiang Friction Material Co., Ltd හි ඝර්ෂණ තහඩු සියල්ලම උසස් තත්ත්වයේ ඇස්බැස්ටෝස් නොවන ඝර්ෂණ ද්රව්ය වලින් සාදා ඇති අතර එමඟින් නිෂ්පාදන ගුණාත්මකභාවය බෙහෙවින් වැඩි දියුණු වේ.
2. පරිවාරක ස්ථරය
තිරිංග ක්රියාවලිය අතරතුර, තිරිංග ඝර්ෂණ තහඩුව සහ තිරිංග තැටිය අතර ඇති අධිවේගී ඝර්ෂණය හේතුවෙන්, ක්ෂණිකව විශාල තාප ප්රමාණයක් ජනනය වේ. තාපය ඝර්ෂණ තහඩුවේ ලෝහ පසුපස තහඩුවට සෘජුවම මාරු කළහොත්, එය තිරිංග සිලින්ඩරය අධික ලෙස රත් වීමට හේතු වන අතර, දරුණු අවස්ථාවල දී තිරිංග තරලය වායු අගුලක් නිර්මාණය කිරීමට හේතු විය හැක. එබැවින්, ඝර්ෂණ ද්රව්ය සහ ලෝහ පසුපස තහඩුව අතර තාප පරිවාරක තට්ටුවක් පවතී. තාප පරිවාරක ස්ථරය ඉහළ උෂ්ණත්වයට සහ ඉහළ පීඩනයට ප්රතිරෝධී විය යුතු අතර, තිරිංග ඉහළ උෂ්ණත්වය ඵලදායී ලෙස පරිවරණය කළ යුතු අතර, එමඟින් ස්ථාවර තිරිංග දුරක් පවත්වා ගත යුතුය.
3. ඇලවුම් ද්රව්ය
ඇලවුම් ද්රව්ය ව්යුහාත්මක ද්රව්ය ලෙසද හැඳින්වේ. ඇලවුම් ද්රව්ය බොහෝ දුරට දුම්මල වන අතර, ඝර්ෂණ තහඩුවේ කාර්යය වන්නේ ඇතුළත ඇති තන්තු "නැගී සිටීමට" සහ තිරිංග තැටිය සමඟ ඝර්ෂණය ජනනය කිරීමට ඉඩ දීමයි. සාමාන්යයෙන්, දුම්මල 380°C පමණ වන විට දිරාපත් වේ හෝ පුළුස්සා දමනු ලැබේ, සහ තන්තු ඒවායේ ව්යුහාත්මක සහාය අහිමි වනු ඇත. එමනිසා, ඔබට ඝර්ෂණ තහඩුවේ තාප ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීමට සහ ඉහළ උෂ්ණත්වයකදී බලපෑමට ලක් නොවී සිටීමට අවශ්ය නම්, සරල ක්රමයක් වන්නේ ලෝහ අන්තර්ගතය වැඩි කිරීමයි, එමඟින් තාපය වේගයෙන් විසුරුවා හැරිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑවට වඩා ලෝහ තන්තු එකතු කළහොත්, ඝර්ෂණ රේඛාව ඉතා දැඩි වනු ඇත. ඝර්ෂණ රේඛාව තිරිංග කරන විට, එය පහසුවෙන් තිරිංග ක්රියාකාරිත්වය අඩුවීමට හේතු වේ. සාමාන්යයෙන්, නිෂ්පාදකයින් ස්වල්ප දෙනෙක් මෙම ක්රමය භාවිතා කරති. දැන් දුම්මලයට තවත් විශේෂ අමුද්රව්ය කිහිපයක් එකතු කිරීමෙන් දුම්මල වෙනස් කළ හැකිය. වෙනස් කරන ලද දුම්මල 430°C පමණ ළඟා විය හැකිය. එය වැඩි නම්, මෙම ව්යුහය සහිත ඝර්ෂණ තහඩුවට එය දරාගත නොහැකි වනු ඇත.
4. ලයිනිං පුවරුව
ලයිනර් එක පසුපස තහඩුව ලෙසද හැඳින්විය හැකි අතර එයට ශබ්දය අඩු කරන ලයිනිං එකක් ඇතුළත් වේ. ස්ථාවර දුම්මල සහ තන්තු වලින් සමන්විත ඝර්ෂණ තහඩුව එසවුම් වින්ච් මත ස්ථාපනය කළ හැකි අතර තිරිංග යොදන විට අසමාන බලය හේතුවෙන් එය කැඩී නොයන බව සහතික කිරීම සඳහා යම් ශක්තියක් ලබා දිය හැකිය. ශබ්දය අඩු කිරීමේ ලයිනිං වල කාර්යය ප්රධාන වශයෙන් වන්නේ තිරිංග මගින් ජනනය වන කම්පනය සහ ශබ්දය අඩු කිරීම සහ වින්ච් ධාවකයේ සුවපහසුව වැඩි දියුණු කිරීමයි. සමහර නිෂ්පාදකයින් හෝ අඩු ගුණාත්මක ඝර්ෂණ ලයිනිං බොහෝ විට ශබ්දය අඩු කරන ලයිනිං නිපදවන්නේ නැති අතර, පිරිවැය ඉතිරි කර ගැනීම සඳහා, ලයිනිං වල ඝණකම බොහෝ විට 1.5mm හෝ ඊට වඩා තුනී වන අතර එමඟින් ලයිනිං (Backplane) පහසුවෙන් වැටීමට හේතු වන අතර, එය යම් යම් සැඟවුණු අනතුරු ඇත.
ලයිනර් සඳහා අවශ්යතා: දැඩි කල්පැවැත්ම පිරිවිතරයන් සපුරාලීම; ඝර්ෂණ ද්රව්ය සහ තිරිංග කැලිපර ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක කිරීම සහතික කිරීම; පසුපස තහඩුව සඳහා කුඩු ආලේපන තාක්ෂණය; පාරිසරික ආරක්ෂාව, මලකඩ විරෝධී, කල් පවතින භාවිතය.
